多孔孔板类似于中心孔板，但在其盘中有更多的孔孔。多孔孔板的使用受到β = d / D的限制，孔板的制作为β = 0.4至0.65。多孔焊接孔板的设计由板下游的直线管道组成。多孔焊接孔板具有节省法兰材料等优点，从而最大限度地减少法兰接头的泄漏。

压差攻丝可以是腔式、单独式或法兰式。由于焊接孔板的生产技术，腔室攻丝通常用于DN 50至DN 80的内径。根据与客户的协议，压差出口总是根据将初级元件连接到测量回路的各种选项进行定制。

多孔孔板的公称直径范围为 DN 15 至 DN 1，000，公称压力高达 PN 320。对于孔板的焊接设计生产，主要使用碳钢和不锈钢的标准组合来测量流体流量，耐火钢用于测量蒸汽流量，例如合金钢14MoV6-3/15 128，10CrMo9-10/11CrMo910，13CrMo4-5，16Mo3和X10CrMoVNb9-1。多孔孔板既可以作为工作仪表制造，也可以作为符合技术细节和模式认证条件的计量验证的指定仪表制造。

除了中心孔板的优点（例如简单性、可更换性和可靠性）外，多孔焊接孔板还具有安装长度更小的优点，使其使用的可能性更大。被测流体通过几个锥形横截面，减少了对管道下游和上游孔板的最小直线长度的要求，这是此类仪表正常运行所必需的。

多孔焊接孔板具有很高的运行可靠性和在测量流体、气体和蒸汽流量方面的适用性等巨大优势。多孔孔板的焊接设计特别适用于管道系统和分配（高压蒸汽、给水）的高压部件，或需要抗震性的管道系统，保持中心孔板或其他类型的主要元件所需的管道直线长度的可能性有限。

多孔孔板设计允许使用直线长度的管道“下游”孔板最小4D长。带有腔室和单独攻丝的孔板可以在DN和PN范围内制造，与上述不同。

多孔孔板的焊接设计可以结合在垂直和水平管道中。